Q: Jsou všechny materiály použité v letadle ohnivzdorné?
A:Požární ochrana kabiny letadla je vysoce ceněna úřady civilního letectví, velké množstvízákony a předpisy upravují používání ohnivzdorných materiálů v kabině.
V kabině, vozíku, podložce sedadla, izolaci stěn a zvukotěsném materiálu byly použity ohnivzdorné materiály.
Vezmeme-li jako příklad sedák, skládá se hlavně z dekorativního potahu sedadla, protipožární vrstvy a pěnového jádra. Potah sedadla je obecně vyroben z vlněných vláken, teplota vznícení vlny je 570-600 stupňů, výhřevnost hoření je nízká, má určitou funkci zpomalující hoření. Protipožární vrstva je vyrobena z para aramidu (1414), což je ohnivzdorná tkanina. A pěnové jádro je vyrobeno z měkké polyuretanové pěny.
FAA stanoví, že se má vyhodnotit hořlavost a beztížnost podložek do sedadel letadel ve vysoké pevnosti a otevřeném plameni testem spalování podložky sedadla. Požadují, aby test s nejméně dvěma třetinami z celkového počtu pokusů byl spálen, neměl by být větší než 43,2 cm a průměrná délka uhlíku nesmí být větší než 43,2 cm a průměrné procento úbytku hmotnosti nesmí být vyšší než větší než 10 %.
Některé položky jsou speciálně vyvinuty pro potahy sedadel zpomalující hoření, naleznete níže uvedené obrázky, jsou vyrobeny z vlny zpomalující hoření a jsou v tomto odvětví oblíbené. Pokud se vám líbí, můžeme vám poslat vzorek, abyste provedli nějaký test.
